集装箱液袋检验方法

2022年4月5日，乌兹别克斯坦客户常驻中国代表来我司参观4米宽液袋吹膜机，并在实验室观察PE膜和pp编织布的拉力强度测试。

　集装箱液袋是一种集储存和运输非危险液体货物于一体的新型软包装容器。它可以取代传统的包装容器，如铁桶和罐子。具有较高的经济优势，广泛应用于生产领域。　　集装箱液袋的优点　　1、一次性使用，无需额外存放，也不会造成货物污染　　2、BULKHEAD可安装在液袋内进行保温，便于保存有温度要求的液体　　3、操作简单，装卸方便　　4、低价可以节省很多成本　　5、装载量比传统罐箱大　　随着运输的不断发展，液体包装袋作为一种液体运输包装，受到广大消费者的青睐和喜爱。对于一个公司来说，运输是非常重要和深远的。　　首先要注意的是，随着罐体运费的增加，液袋大大减少。然而，油箱的供应和分配受到许多条件的限制，这往往

干粉袋抽真空解决方案-山东蓝鲸，集装箱干散包装专家！集装箱内衬袋的真空处理是一个让客户头疼的问题。 例如，在绝对防水的环境下运输可可豆、咖啡豆、腰果、大米、饲料、谷物等时，对集装箱内衬的密封性能的要求越来越高。 山东蓝鲸的集装箱内衬袋经过研发、客户反馈反复更新，最终达到客户要求，开创了干散货内衬袋密封的先驱。欢迎来询：86 155 8931 1537.

集装箱液袋是一种用途极为广泛的解决方案，可用于多个领域。以下是集装箱液袋的五大应用领域：燃料储存：集装箱液袋便于储存和运输汽油、柴油和机油等液体燃料。它们主要用于储存，并因特殊的衬垫和安全垫而提供额外的安全性。饮用水储存：集装箱液袋占用空间小，便于运输，因此也可用于在紧急情况或救灾时储存和运输饮用水。储存食品液体：使用集装箱液袋可以安全地储存食品级液体原料，如牛奶、果汁、葡萄酒、果糖浆等。储存工业化学品：集装箱液袋是运输和储存工业用液体化学品的理想选择，如清洗液、润滑剂、肥料、液态乳胶、油漆等。

集装箱内衬袋又称集装箱干料袋，干包装。通常被置于20'/30'/40'的标准集装箱内，可以大吨位的装运有流动性的固体散装颗粒、粉末状产品。由于是集装箱化运输，相比较于传统编织袋类包装和吨袋运输方式具有单位运量大、装卸容易、降低劳动力、货物无二次污染等优点。集装箱的制作材料有三种： PE膜，PP/PE涂膜编织布。PE膜/PE编织布主要用于对防潮要求较严格的产品。集装箱内衬袋的结构是根据客户所装货物和使用的装卸设备而设计的。按照客户的装卸方式，可以配有装卸货口（袖子），拉链口等设计。集装箱内衬袋材质构成：主体材料 PE/PP编织布--140gsm或根据客户要求PE膜--0.10-0.15mm,或根

集装箱液袋的优势:1、最高容量可达24000公升,较桶装高出约35%.2、相对传统罐箱,只需支付单程运费,无需空箱返运和清洗费用,同时有效避免了货物二次污染问题.3、大量减省装卸、包装机物料管理等费用.4、体积小,重量轻,运输便捷.5、符合环保要求,产品原材料对环境无污染,全部可回收重复再利用.6、适合于海运、汽车、铁路等运输方式.与罐箱(ISO TANK)相比较:(1)每个集装箱液袋的最大容积为24000公升,与罐箱相同,但海运费用是以普通20英尺国际标准集装箱计算,较罐箱高额的海运费用相比,优势明显.(2)罐箱的供应和分配受诸多条件的制约,往往影响客户正常的进出口计划,再加上较高的内陆渡箱

2022年4月5日，乌兹别克斯坦客户常驻中国代表来我司参观4米宽液袋吹膜机，并在实验室观察PE膜和pp编织布的拉力强度测试。

2022 年 3 月 14 日，办公场地对我们成长中的公司来说太小了。所以我们建造了新的办公室。 得益于较短的沟通路径、新的硬件和软件以及先进的设备，管理团队现在拥有一个明亮、温馨和热情的开放式办公室。 随着我们的扩张，我们为进一步的工作成功和健康、持续的增长创造了先决条件。

年年有新变化——建新车间！2022年，中国将迎来疫情最严重、出口挑战最大的一年。在专注于业务的同时，我们将投资300万建立一个新的缝纫车间。后期我们会不断增加新的机器来提高生产效率

集装箱内衬袋和集装箱液袋在生产过程经常用到的原料之一就是聚乙烯，而根据不同种类的集装箱内衬袋和集装箱液袋的要求，对聚乙烯的要求也不一样。下面我们重点介绍聚乙烯。聚乙烯是由乙烯聚合而成之聚合物，产品发展至今已有60年左右历史，全球聚乙烯产量居五大泛用树脂之首。聚乙烯依聚合方法、分子量高低、链结构之不同，分高密度聚乙烯、低密度聚乙烯及线性低密度聚乙烯。低密度聚乙烯(LDPE)俗称高压聚乙烯，因密度较低，材质软，主要用在塑胶袋、农业用膜等。高密度聚乙烯(HDPE)俗称低压聚乙烯，与LDPE及LLDPE相较，有较高之耐温、耐油性、耐蒸汽渗透性及抗环境应力开裂性，此外电绝缘性和抗冲击性及耐寒性能很好，主

集装箱液袋动强度的安全性试验方法，适用于各种结构和装载容积的液袋。1 冲击试验1.1 目的通过模拟编组场调车作业的冲击状态，验证纵向冲击作用下液袋的强度是否满足安全要求。1.2 仪器数字式测速仪1.3 试验条件1.3.1 线路：一条长100米以上的平直线路。1.3.2 机车：一台。1.3.3 车辆：试验平车1辆（装载被测试集装箱的普通平车或专用集装箱平车），阻挡车1辆（可以是装载货物的任何重车，仅起防溜的作用），冲击车一辆（重车）。1.3.4 集装箱：20英尺通用标准集装箱2个，装载满载液体的液袋，集装箱箱门朝外摆放。 1.3.5 电源：试验现场备有220V交流电。1.4 试验方法：在平直的

一、尺寸的测量1.1 长度和宽度的测量将集装箱液袋排空袋内气体摊平，用分度值为1mm、量程大于所量尺寸的钢卷尺分别等间距测量长度和宽度各三次，取其平均值作为测量结果，精确至10mm。1.2 焊缝宽度的测量将集装箱液袋摊平，用分度值为1mm、量程大于所量尺寸的钢卷尺测量，取三个测量数据的平均值作为测量结果，精确至1mm。1.3 袋体厚度的测量按GB/T 6672—2001进行。试样长度为300mm，取十个测量数据的平均值作为测量结果，精确至0.001mm。二、袋体拉伸负荷及伸长率的测试方法2.1 单层液袋的袋体及多层液袋的内袋袋体大拉伸负荷及破断伸长率的测试方法 按GB/T 1040.3进行。试

集装箱液袋是一种新型的节约成本的液体散货包装产品，它是由食品级的强热塑性材料构成，它可以把普通的20英尺的集装箱立即转变为运输液体的容器，说通俗点，就是在集装箱里面装液体的袋子，作用就好比传统的罐箱。但是比起传统的罐箱，液袋的好处有很多。集装箱液袋使用中，具有很大的便利性。它是一次性使用的，用过以后就可以丢弃，不需要额外的地方来存放这些液袋和清理，它也没有超期费之类的费用，就可以省不少资金。除此之外，一次性使用的好处还有卫生环保，每次使用的都是全新的液袋，有效的避免货物被污染。 集装箱液袋比起传统的罐箱，可以装载更多的货物，比原始的集装箱可多装40%，那么所需要的集装箱数量就可以减少了，这样又

软包装应用的材料中，常有三层，五层，七层，九层的薄膜。不同层数的薄膜间有什么区别？ 5层与3层比较 5层结构中的阻隔层通常是在芯部，将它与大气中的水份隔绝。因为阻隔层在芯部，其它材料可以被用来大幅增强阻隔性能。在芯层可以利用尼龙，使具有PE表层的5层构造能应对类似PE膜的更多材料，提高工艺能力。而且，加工者能在外层中使用色料，而不会影响连结层或阻隔层。 3层膜，特别是那些利用尼龙的，有卷曲的倾向，这是因为在不对称结构中有着不同的物理性能。对于5层结构来说，利用对称或近对称结构来减少卷曲是更为常见的。3层结构中的卷曲只能通过利用尼龙共聚物来得到控制。在一个5层结构中，加工者能

多层共挤膜: 直接采用三种以上的塑料粒子（或者塑料粉末）作为原料，通过几台的挤出机分别使每种塑料熔融塑化后，供入一副口模中(或者通过分配器，将各挤出机所供给的塑料汇合以后供入口模)，然后经过进一步加工处理，制得多层复合薄膜。 多层共挤技术不同于干法复合等复合技术，它不需要先将塑料粒子制成薄膜状的中间产品。多层共挤技术代表了经济、环保的方向。 根据调查，多层共挤技术在中国软包装生产企业中应用广泛，已经达到了76.9%的应用率。目前多层共挤技术多采用异种塑料共挤出复合。由于极性高分子化合物与非极性高分子化合物之间性能相差很大，性能之间可以相互取长补短

桥梁预压液袋液袋材料:采用高混室PVC刀刮布，基布类型2000D，厚度0.75mm，克重900克，拉伸4235 N5CM(经)、3950 N/5CM(纬)，燍家强堂929N(经)、891N(纬)，剥高度140N用途广泛:可满足不同工程预压力和预压面积的需求,常规袋为1.5米高，其组合最高可以达到4米高规格型号:5t,10t,15t,20t,25t,30t 35t,40t,45t,50t,55t,60t等到最大500t，1000t桥墩预压水袋均有成本低廉:传统的沙袋预压的综合成本在70-150元 /t,而桥墩预压水袋的成本仅传统方法的1/2-1/4，3小时内完成水袋的安装循环利用:在同一个工程上

客户参观我厂耐高温液袋，对我厂洁净车间提出高度表扬，现场给客户检测耐高温膜最高承受温度，检查结果为140℃，对于结果感到非常满意，又带领客户参观吹膜，拉丝织布等生产车间。给与我们高度认可。

首先，我们了解一下，共挤膜与复合膜的区别：共挤膜是有吹膜机直接分多层共挤工艺吹膜出来，复合膜是有复合机用胶水复合工艺把薄膜复合起来。复合膜是以微孔膜或超滤膜作支称层，在其表面覆盖以厚度仅为0.1～0.25μm的致密的均质膜作壁障层构成的分离膜，使得物质的透过量有很大的增加。复合膜的材料包括任何可能的材料结合，如在金属氧化物上覆以陶瓷膜或是在聚砜微孔膜上覆以芳香聚酰胺薄膜，其平板膜或卷式膜都要用非织造物增强以支撑微孔膜的耐压性，而中空纤维膜则不需要共挤复合工艺是使用多台挤出机，在物料熔融状态下通过特殊的机头挤出，形成一种新型的功能性薄膜。只需采用一道加工工序就可以制成多层、多功能的复合薄膜，避免

1．结构特点功能型共挤膜是采用多层共挤复合技术将多种不同性能的基材组合在一起的复合薄膜，其为一次成型，可将各种基材的性能集于一身，能够很好地满足软包装不同的功能性需求。功能型共挤膜的常见结构有：PE/TIE/PA/TIE/PE(PA)，阻隔性适中，强度适中；PE/TIE/EVOH/TIE/PE，阻隔性高，强度适中；PA/EVOH/PA/TIE/EVA，阻隔性高，强度高。2．突出优点从性能上看，功能型共挤膜的优点主要包括：阻氧性高、防潮性好、保香性佳；机械性能强，抗跌落性高、耐穿刺、抗撕裂性好；耐高温(121℃)、耐低温(-40℃)、耐油脂；无毒无味，符合食品、药品包装的卫生标准；热封性好、柔性

多层共挤阻隔薄膜一般采用多层共挤的吹塑工艺或流延工艺进行生产的一种薄膜成型工艺技术，多层共挤具有优异的阻隔性能、机械性能、拉伸成型性能和热封性能，且加工过程中无需另外进行复合，也不涉及印刷油墨、粘合剂和助剂残留等问题，因此是一种相对绿色环保、成本优势的食品包装技术工艺。多层共挤阻隔薄膜是指采用3台以上的挤出机，将不同功能的树脂原料如：聚乙烯、聚丙烯、尼龙、乙烯-乙烯醇共聚物等，分布熔融挤出，通过各自的流道在多层共挤模头处汇合，再经过吹胀成型或铸片成型后冷却复合在一起，制得多层共挤薄膜。这种将不同树脂优点进行集合与设计，从而可以制出性能全面、满足不同包装需求的薄膜。多层共挤阻隔薄膜的特点多层共挤